Rieju MRT PRO 50 jest dla tych, którzy szukają tego, co najlepsze. Jest zbudowany na tej samej bazie, co MRT 50, wliczając w to podwójną stalową ramę. Jednak wersja PRO jest wzbogacona o rozmaite nowinki techniczne, które na pewno docenią koneserzy. Cechy, które wyróżniają model PRO to tarcze hamulcowe o średnicy 300mm i 200mm, przednie odwrócone amortyzatory MARZOCCHI oraz tylny gazowy amortyzator mono-shock, z systemem PRS. Nowej generacji, chłodzony cieczą, silnik MINARELLI NG z tuningowym cylindrem, oferuje większą moc.

Rama: zwiększona odporność, podwójna, stalowa, kołyskowa
Zawieszenie przednie (mm): Amortyzator MARZOCCHI – odwrócony, średnica – 40mm
Zawieszenie tylne: Gazowy amortyzator mono-shock z oddzielnym pojemnikiem w systemie PRS
Rozmiar kół (przód/tył): 80/90-21 / 110/80-18
Hamulec przedni: tarczowy typu wave d300mm – dwa tłoczki – GALFER
Hamulec tylny: tarczowy typu wave d200mm – dwa tłoczki – GALFER
Silnik: Minarelli NG 50cc – 2T
Średnica cylindra skok (mm): 40,3x39mm
Liczba biegów: 6
Chłodzenie: Ciecz
Gaźnik: Dell’Orto PHBN 16
Rozruch: Nożny
Rozstaw osi (mm): 1395mm
Wymiary Dł./Wys./Szer. (mm): 2150/1200/800
Wysokość w siodle (mm): 910mm
Waga sucha: 94,6 Kg.
Pojemność zbiornika paliwa/oleju: 6,32 L./1,1 L.